徹底した低価格・低コスト運営

仕組み

徹底した低価格・低コスト運営は、単に値段を下げるのではなく、提供する価値を絞り、そのために必要な費用構造を作り替えることで、低価格でも利益が出る状態をつくる型です。格安航空会社（LCC）が代表例とされ、機内サービスの簡素化、機材や路線の絞り込み、予約や搭乗手続きの簡素化などで、運営費用を下げています。

顧客に「安いが十分」と思ってもらうために、何を削り、何を残すかを明確に決めることが核心です。全部を安くしようとするのではなく、顧客が重視しない部分を思い切って省き、重視する部分には費用をかけます。

収益の上がり方

収益は「大量の販売 × 小さな利益」です。1件あたりの利益は小さいため、設備や人員を高い稼働率で使い、固定費を多くの取引に分散することが重要です。稼働率が下がると、費用が回収できずに赤字になりやすい構造です。

低価格を支える仕組みとして、標準化（やり方を統一する）、自動化、セルフサービス、商品の種類の絞り込み、大量仕入れによる調達の安さなどが使われます。また、基本料金は低くして、追加のサービスを有料にして収益を補う例も多く見られます。価格だけで選ばれる状態に入ると、競合が同じ価格に追随したときに差がなくなる点が弱点です。

見るべき指標

• 1件あたりの費用（単位費用）と、競合との差
• 設備・人員の稼働率
• 取引量（客数）と、平均の客単価
• 追加サービスからの収益の割合
• 顧客の再利用率と、価格以外の理由での選択

向いている事業・注意点

需要が大きく、商品やサービスの標準化がしやすい分野に向いています。顧客の数が多く、価格に敏感な層が厚い市場で成り立ちます。運営の改善を継続できる組織力が必要です。

注意点は、安全や品質など削ってはいけない部分まで削ることです。法令で求められる基準、安全対策、従業員の労働環境は、費用削減の対象にしてはいけません。個別の判断は専門家に確認してください。また、規模の勝負になるため、後発の小さな事業者には厳しい型です。

新規事業で使うとき

新規事業としては、大手が重視しない顧客層や、過剰な機能を持つ既存サービスへの不満に着目して、必要最小限に絞ったサービスから始める方法があります。損益分岐点となる取引量を先に計算し、それが現実的な顧客数で達成できるかを確かめます（損益分岐点の計算と使い方）。低価格の顧客は離れやすいため、ユニットエコノミクス（LTV・CAC）の考え方の考え方で、獲得費用を回収できる継続利用があるかを見ておきます。